U-POWER臺南裕農站首創業界最高720 kW功率正式開幕啟用
2022-09-13 19:41 作者：記者劉小玲／台北報導 來源：台灣新生報 閱覽：
▲左起為 U-POWER 董事總經理陳亮君、台灣電力公會總會代表陳孝秦、U-POWER 顧問陳晁加、立委林俊憲、U-POWER 執行長陳鵬旭、臺南市議員蔡筱薇、臺南市東區公所顏能通區長出席U-POWER臺南裕農站啟用典禮。
看好未來電動車成長潛力，新創業者U-POWER旭電馳科研加速充電服務布局，其中砸千萬於臺南裕農站打造的業界最高720 kW功率12日正式啟用，每車平均充電時間僅為19.7分鐘，展現快速充電的高效魅力。
全新啟用的臺南裕農站位於臺南市東區，鄰近中山高速公路大灣交流道，為進出臺南市中心的交通核心樞紐，更鄰近臺南科學園區，是目前業界最高720kW功率超高速充電，共建置兩個360kW能源櫃，規劃出共2席CCS1、4席CCS2充電車位；其中高功率充電效率的液冷槍 (500A) 配置，則是CCS1有1席、CCS2有3席，在理想狀態下，使用液冷槍可實現所有電動車最高充電功率，為臺南市低碳城市發展拼上一塊不可或缺的拼圖。
U-POWER旭電馳科研是一群結合汽車、電力、資訊、通路、金融等專業人員組組成之新創團隊，致力於提供最佳充電體驗為營運目標。而訴求的五星頂級充電體驗服務，一切都是從電動車車主視角為出發，從站點位址選擇到建置都埋入許多細膩巧思。
執行長陳鵬旭表示，U-POWER建置計畫分三階段進進行，合計達43個站點，當中已有17站完成租約簽訂，並有13站開始施工，國道快充站第二期投標也在藍圖中，高速公路服務區有機會用到更快的電動車快充速度，積極朝環島超高速充電網絡目標邁進。
裕農站從今年7月25日就開始試營運，六個星期以來服務的車次已經多達730輛次，提供2萬度電力給電動車車主，換算下來已經節省了22公噸的碳排放，若再算上火力發電的碳排放，依然減少11公噸的碳排放，隨著電動車數量增加，將可以進一步減少古都的碳排放。
目前 UPOWER 已有4座快充站正式營運，3座快充站還在試營運，全部加起來共有30支充電槍，幾乎都設置在交通要道附近，目標就是要提供長途旅行車主方便充電的選擇。試營運站點每度電收費9元，正式營運站點每度電收費則為10元。
全新啟用的臺南裕農站位於臺南市東區，鄰近中山高速公路大灣交流道，為進出臺南市中心的交通核心樞紐，更鄰近臺南科學園區，是目前業界最高720kW功率超高速充電，共建置兩個360kW能源櫃，規劃出共2席CCS1、4席CCS2充電車位；其中高功率充電效率的液冷槍 (500A) 配置，則是CCS1有1席、CCS2有3席，在理想狀態下，使用液冷槍可實現所有電動車最高充電功率，為臺南市低碳城市發展拼上一塊不可或缺的拼圖。
U-POWER旭電馳科研是一群結合汽車、電力、資訊、通路、金融等專業人員組組成之新創團隊，致力於提供最佳充電體驗為營運目標。而訴求的五星頂級充電體驗服務，一切都是從電動車車主視角為出發，從站點位址選擇到建置都埋入許多細膩巧思。
執行長陳鵬旭表示，U-POWER建置計畫分三階段進進行，合計達43個站點，當中已有17站完成租約簽訂，並有13站開始施工，國道快充站第二期投標也在藍圖中，高速公路服務區有機會用到更快的電動車快充速度，積極朝環島超高速充電網絡目標邁進。
裕農站從今年7月25日就開始試營運，六個星期以來服務的車次已經多達730輛次，提供2萬度電力給電動車車主，換算下來已經節省了22公噸的碳排放，若再算上火力發電的碳排放，依然減少11公噸的碳排放，隨著電動車數量增加，將可以進一步減少古都的碳排放。
目前 UPOWER 已有4座快充站正式營運，3座快充站還在試營運，全部加起來共有30支充電槍，幾乎都設置在交通要道附近，目標就是要提供長途旅行車主方便充電的選擇。試營運站點每度電收費9元，正式營運站點每度電收費則為10元。
