高公局：國道7號高雄路段計畫通過環境影響評估審查



  高速公路局（下稱高公局）表示，「國道7號高雄路段計畫」為大高雄地區重要交通建設，高公局於九十五(2006)年啟動評估，九十九年三月可行性評估經行政院核定後，即賡續辦理環評及建設計畫作業。環保署於一○二年八月三十日決議該計畫進入第二階段環境影響評估後，歷經廿三次範疇界定會議及專案小組四次初審會議審查，昨（廿八）日獲環保署環境影響評估審查委員會通過環評審查，高公局感謝環評委員及高雄市政府與地方民意代表支持，將儘速提報建設計畫，並積極推動（見圖）。

高公局指出，國道7號計畫為地方期待已久之重大建設，全長廿三公里，從小港南星路起，行經小港、林園、大寮、鳳山、鳥松、仁武、大社等區，與台88線及國10設置系統交流道轉接，沿途將設置七座交流道，總經費估約一千三百五十一億元，預計於一一九年完工通車，可串聯國道1號、國道3號、國道10號及台88線，進而完善高雄地區高快速路網，完成後可移轉現有台17林園路段、台88鳳山路段及國道1號鼎金以南路段約兩成交通量到國道7號，紓解國道1號鼎金系統交流道以南路段及台88線五甲-大寮路段之交通嚴重壅塞情形，並改善交通安全。

另，國道7號也可提供鄰近港區及工業區大型貨櫃車直接服務，並採高架分流方式避免重車繞行市區道路，進而降低事故發生及保障民眾行車安全。該計畫可配合高雄港發展，提供快速、便捷之客貨運輸服務，增進高雄港國際競爭力。

高公局後續將依環評審查結果與高雄市政府合作，針對用地取得及降低施工衝擊等，做好規劃，讓工程加速推動，及早完工以改善道路交通。