鑽山掘地入海 看「中國智造」新面孔
2023-05-15 09:20 作者：dl001 來源：新華社 閱覽：
綠色節能的盾構機、安裝自動疏浚系統的挖泥船、無人駕駛拖拉機……新華社記者近日深入多家國有企業採訪發現，裝備製造業加速邁向高端化、智能化、綠色化，擦亮了「中國智造」新名片。
創新應用綠色理念製造的盾構機成功下線
5月9日，「中鐵1237號」在河南鄭州下線，這臺刀盤直徑9.16米、長135米、總重1900多噸的土壓敞開式雙模盾構機，是中國中鐵創新應用綠色理念製造的盾構設備，在智能控制方面，可實現與掘進地層的自適應調節匹配，自主達到掘進效率和能源消耗的最佳匹配，達到綠色節能目的。
隨著它的成功下線，這個相當於三層樓高的「大家夥」將被出口用於義大利西西里島高速鐵路隧道建設，服務「一帶一路」建設。
從2008年第一臺具有自主知識產權的複合式土壓平衡盾構機「中鐵1號」下線，打破海外品牌在盾構機領域的壟斷地位；到2012年「中鐵50號」出口馬來西亞，為中國盾構設備走向世界打下了堅實的基礎；再到如今綠色盾構機「中鐵1237號」下線出口義大利，中國盾構機的強勁實力得到充分彰顯。
據介紹，截至目前，中國中鐵盾構機和TBM(硬岩掘進機)訂單總數超過1500臺，出口海外32個國家和地區，「中鐵盾構」已成為擦亮「中國品牌」、暢銷海外的「新國貨」。
「鋼鐵巨獸」守護「黃金水道」安全通行
長江匯入東海的地方，是我國的水路交通樞紐和國際航運幹線。繁忙的長江口，一臺藍白相間的「鋼鐵巨獸」日夜守護著這條「黃金水道」，這就是中交集團所屬上海航道局的「新海虎8」輪。
每年5月，長江口深水航道進入洪淤季節，上游來沙量明顯增多，給「黃金水道」安全通行和上海國際航運中心正常運營帶來影響。作為我國自主研發的大型耙吸式挖泥船，「新海虎8」輪總長130.3米、型寬25.6米、型深9.2米，採用了國內最大的泥泵變頻驅動器、自動疏浚系統等先進裝備，是長江口當之無愧的「疏浚猛虎」。
操作人員站在「新海虎8」輪的控制臺前，藉助先進的自動疏浚系統，輪船兩側巨大的「耙」緩緩升起並扎入水中。「這些耙頭都有傳感器，能夠實時監測水下情況。使用自動疏浚系統後，不僅施工效率明顯提高，每天的燃油量也從40噸下降到35噸左右。」「新海虎8」輪船長宋加凱說。
高端農機裝備為農業現代化插上「科技翅膀」
動動手指就能讓一臺3米多高的拖拉機自動規畫路徑、行進並避障，還能自主控制農具進行無人化作業，作業精度在2.5厘米以內——記者走進國機集團下屬中國一拖集團有限公司廠區，裝上了「智慧大腦」的東方紅LF2204無人駕駛拖拉機令人眼前一亮。
中國一拖大拖公司副總經理薛志飛告訴記者：「無人駕駛拖拉機作業精度的有效提昇，令作物行變得更直了，而且光照、通風條件更好，不但能增加5%到10%的有效種植面積，更利於增產增收。」
記者從中國一拖瞭解到，在「黑科技」加持下，除了無人駕駛拖拉機，多功能自走式智能辣椒直播機、高效穀物聯合收割機等一系列高端農機裝備已廣泛應用於農業實踐，顯著節省作業時間、提高作業效率、增加農民收益，為推進農業現代化插上了「科技翅膀」。
近年來，國資國企大力開展關鍵核心技術攻關，推動中國創造實現新突破；加強技術改造和數智賦能，全面提昇工藝技術、產品質量和安全水準，推動中國質量展現新成效；「中國路」「中國橋」「中國港」「中國車」等一大批中國品牌享譽海外，推動中國品牌呈現新面貌……以創新驅動發展，以質量贏得市場，以品牌引領未來，「中國智造」正匯聚起高質量發展的磅礴力量。(新華社 記者劉羽佳、何欣榮、王希)
創新應用綠色理念製造的盾構機成功下線
5月9日，「中鐵1237號」在河南鄭州下線，這臺刀盤直徑9.16米、長135米、總重1900多噸的土壓敞開式雙模盾構機，是中國中鐵創新應用綠色理念製造的盾構設備，在智能控制方面，可實現與掘進地層的自適應調節匹配，自主達到掘進效率和能源消耗的最佳匹配，達到綠色節能目的。
隨著它的成功下線，這個相當於三層樓高的「大家夥」將被出口用於義大利西西里島高速鐵路隧道建設，服務「一帶一路」建設。
從2008年第一臺具有自主知識產權的複合式土壓平衡盾構機「中鐵1號」下線，打破海外品牌在盾構機領域的壟斷地位；到2012年「中鐵50號」出口馬來西亞，為中國盾構設備走向世界打下了堅實的基礎；再到如今綠色盾構機「中鐵1237號」下線出口義大利，中國盾構機的強勁實力得到充分彰顯。
據介紹，截至目前，中國中鐵盾構機和TBM(硬岩掘進機)訂單總數超過1500臺，出口海外32個國家和地區，「中鐵盾構」已成為擦亮「中國品牌」、暢銷海外的「新國貨」。
「鋼鐵巨獸」守護「黃金水道」安全通行
長江匯入東海的地方，是我國的水路交通樞紐和國際航運幹線。繁忙的長江口，一臺藍白相間的「鋼鐵巨獸」日夜守護著這條「黃金水道」，這就是中交集團所屬上海航道局的「新海虎8」輪。
每年5月，長江口深水航道進入洪淤季節，上游來沙量明顯增多，給「黃金水道」安全通行和上海國際航運中心正常運營帶來影響。作為我國自主研發的大型耙吸式挖泥船，「新海虎8」輪總長130.3米、型寬25.6米、型深9.2米，採用了國內最大的泥泵變頻驅動器、自動疏浚系統等先進裝備，是長江口當之無愧的「疏浚猛虎」。
操作人員站在「新海虎8」輪的控制臺前，藉助先進的自動疏浚系統，輪船兩側巨大的「耙」緩緩升起並扎入水中。「這些耙頭都有傳感器，能夠實時監測水下情況。使用自動疏浚系統後，不僅施工效率明顯提高，每天的燃油量也從40噸下降到35噸左右。」「新海虎8」輪船長宋加凱說。
高端農機裝備為農業現代化插上「科技翅膀」
動動手指就能讓一臺3米多高的拖拉機自動規畫路徑、行進並避障，還能自主控制農具進行無人化作業，作業精度在2.5厘米以內——記者走進國機集團下屬中國一拖集團有限公司廠區，裝上了「智慧大腦」的東方紅LF2204無人駕駛拖拉機令人眼前一亮。
中國一拖大拖公司副總經理薛志飛告訴記者：「無人駕駛拖拉機作業精度的有效提昇，令作物行變得更直了，而且光照、通風條件更好，不但能增加5%到10%的有效種植面積，更利於增產增收。」
記者從中國一拖瞭解到，在「黑科技」加持下，除了無人駕駛拖拉機，多功能自走式智能辣椒直播機、高效穀物聯合收割機等一系列高端農機裝備已廣泛應用於農業實踐，顯著節省作業時間、提高作業效率、增加農民收益，為推進農業現代化插上了「科技翅膀」。
近年來，國資國企大力開展關鍵核心技術攻關，推動中國創造實現新突破；加強技術改造和數智賦能，全面提昇工藝技術、產品質量和安全水準，推動中國質量展現新成效；「中國路」「中國橋」「中國港」「中國車」等一大批中國品牌享譽海外，推動中國品牌呈現新面貌……以創新驅動發展，以質量贏得市場，以品牌引領未來，「中國智造」正匯聚起高質量發展的磅礴力量。(新華社 記者劉羽佳、何欣榮、王希)
