「深中牽手」成功！深中通道海底隧道歷時5年實現合龍

  剛剛，廣東交通集團發布消息，世界最長最寬鋼殼混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最終接頭順利推出，貫通測量結果表明，實現了與東側E24管節精準對接。距離2018年4月海底隧道沉管鋼殼試驗段開工，整整5年後，這座「海底長城」終於合龍，深圳和中山兩市在伶仃洋海底實現「牽手」。
(央視新聞客戶端 總臺央視記者 翟壯 李偉代）