千年大運河  文化永流傳

　　圖①：山東省汶上縣南旺分水樞紐工程遺址。
　　資料圖片
　　圖②：浙江省杭州市手工藝活態館內景。
　　鄭海鷗攝
　　圖③：大運河北京通州段景色。
　　視覺中國
　　大運河杭州拱墅段
　　公園建設與人民生活深度融合
　　本報記者  鄭海鷗

　　鋪展開浙江杭州拱墅區地圖：京杭大運河從北嚮南穿境而過，串聯起三大歷史文化街區。其間，京杭大運河南起點的標誌拱宸橋、「天下糧倉」富義倉以及中國京杭大運河博物館、杭州工藝美術博物館等，猶如一顆顆珍珠散落在大運河兩岸，勾勒出一幅幅古與今、靜與動、市民與遊客緊密融合、親密互動的畫面。
　　早上9點，古樸典雅、環境幽美的全國傳統工藝工作站杭州拱墅站內已遊人如織。市民會進來休憩、喝茶、聽戲，體驗非遺活動；往來的遊客更感興趣的是琳琅滿目的大運河主題非遺產品。節假日，非遺傳承人會組織活動，普及和傳授古老技藝。「古色古香、江南氣韻十足」「名副其實的大運河城市非遺會客廳」……行人紛紛点讚。
　　在傳統工藝工作站杭州拱墅站旁，有同樣人氣旺盛的中國京杭大運河博物館，這是我國首座以京杭大運河為主題的博物館。一件件實物、一張張圖片、一幅幅地圖、一座座雕塑、一個個橋船模型，將京杭大運河的「前世今生」生動展現，韻味十足。尤其是一條在參觀者腳下「綿延」的大運河模型，展覽方式富有創意，吸引遊客紛紛「打卡」。遊客李世傑說：「沿著腳下這條運河『南來北往』，讓我們更加生動地瞭解了運河邊的人文、自然，印象深刻！」
　　「無論是遊覽大運河，還是在運河邊的博物館、非遺館參觀，市民們感觸最深的就是『活』——非遺就在生活中，博物館展陳也很鮮活，大運河文化無疑也活了起來。」拱墅區文化和廣電旅遊體育局副局長姜國祥說。
　　出中國京杭大運河博物館，過拱宸橋，一座頗具工業氣質的手工藝活態館就在眼前。
　　週末，市民王文浩帶著兩個孩子來到了心儀已久的手工藝活態館，織布體驗、團扇繪畫、油紙傘製作等讓孩子們樂此不疲。在張小泉手工鍛打生產線旁，一位師傅正在現場鍛打剪刀，「千錘百鍊方能成器」，孩子們若有所悟。「這裡最初是始建於1889年的通益公紗廠。近年來，這些老廠房、老倉庫等工業遺存被列為文物保護單位。2015年則建成了手工藝活態館，是集互動教學、非遺手工體驗、民間技藝表演為一體的非遺體驗館。」姜國祥說，「運河畔，文物與非遺、工業與生活就這樣交相輝映。」
　　手工藝活態館所在的區域，就是拱宸橋橋西歷史文化街區，街區里還坐落著同樣由工業遺址改建而來的中國刀剪劍博物館、中國扇博物館、中國傘博物館等。20多年前，大運河拱墅段兩側老廠房多、棚戶區多、臭水溝多，環境面貌很不理想。近些年，當地累計關停轉遷了2000多家工業企業，並對其遺址進行保護，使拱墅段成為大運河古蹟保存完整、風貌典型、景觀優美的區域。如今，民居和商鋪實現應保盡保，基本恢復了歷史上的商業景觀和形態，里弄建築增加了廚衛設施，人們的居住環境得到改善。橋西歷史街區成為集居住、商業、創意產業和文化旅遊為一體，集中體現杭州依託運河而形成的近代工業文化、平民居住文化和倉儲運輸文化的複合型街區。
　　橋西街區往南，是杭州傳統民居和航運設施整體風貌和空間特徵仍基本保存、具有一定規模的小河直街歷史文化街區。再往南，就是大兜路歷史文化街區，「美食」是這裡的特色。
　　靜與動、文物與非遺、古代與近代、工業與生活，由一條「活」的大運河串聯起來，氣韻靈動。「希望通過大運河國家文化公園的建設，讓市民和遊客在大運河畔行走，不但能瞭解並體驗大運河的歷史和文化，還形成深入的認同，帶回美好的記憶，使公園建設與人民群眾精神文化生活深度融合、開放共享。」拱墅區副區長包曉東說。
 
　　大運河山東南旺分水樞紐工程
　　擦亮大運河文化「金名片」
　　本報記者  張  賀
　　在全長近1800公里的京杭大運河上，南旺分水樞紐是其中科技含量最高、最能體現古人智慧的工程之一。
　　「我們的祖先非常善於建設超大規模的工程，南旺分水樞紐工程就是例證。」山東省汶上縣文物保護中心副主任黃登欣自豪地說。
　　南旺分水樞紐工程，坐落在汶上縣南旺鎮，至今已有600餘年的歷史。南旺的位置非常特殊，是整條運河海拔最高的地方，被人們形象地稱為「水脊」，元代常常因水量不足而斷航。明成祖朱棣定都北京後，為了保障京城的物資尤其是糧食的供應，決心恢復元代因黃河改道而淤積斷航的京杭大運河。1411年，朱棣命工部尚書宋禮疏浚會通河。宋禮徵發民夫15萬人疏浚會通河。但完工後，會通河仍然無水。宋禮萬分焦急，於是找到了民間河工白英。白英對運河進行過勘察，非常熟悉汶上縣的山水地形，他提出：南旺是運河的「水脊」，應在大汶河戴村修壩，引汶河水至南旺再分流南北。宋禮邀請白英一起治河，主持修建了南旺分水樞紐工程。
　　「南旺分水樞紐工程是集引水、蓄水、分水、排水於一體的綜合性大型工程，體現了古人對水利的科學認識，許多做法到今天還在沿用。」黃登欣介紹，白英首先在大汶河上修築戴村壩，把大汶河水引入小汶河，使河水南流至南旺。然後在南旺建分水口，通過在河底建造一個魚脊狀的石撥即「魚嘴」，將汶水分流南北。改變石撥的形狀、方向和位置即可調整南北分流比例。為瞭解決水源問題，又在運河周邊修建了南旺湖、蜀山湖、馬踏湖等，用於旱季放水、雨季儲水，調節運河的水量。然後又在運河上修建了柳林閘、十里閘等水閘，逐級抬高水面，便利行船。南旺分水樞紐工程建成後，有效保證了大運河連續500餘年的暢通。
　　清末，隨著漕運的衰落，大運河不復往日的風采，南旺分水樞紐工程也漸被廢棄。
　　今天，站在運河分水口遺址處，看著芳草萋萋的河道，遙想當年河水清清、浪花翻湧、萬船雲集、連帆直上的景象，仍然讓人心潮澎湃，為古人的智慧而歎服。在大運河南旺樞紐科技館裡，當年河工們用來打樁築壩的石硪、用來控制河水的木製閘門、用來連接堤石的鐵銷等，仿佛仍在述說著當年的艱辛與輝煌。
　　「整個南旺分水樞紐工程設計之科學、考慮之詳備、施工之細緻，都顯示了高超的技術實力和出色的組織管理能力，其中蘊含尊重科學、尊重實踐的精神，這是運河文化留給我們的寶貴財富。」黃登欣說，汶上縣高度重視對運河文化的開掘利用。「宋禮之所以能治水成功，關鍵是他不恥下問，虛心向民間河工白英求教。智慧在民間，群眾中孕育著創造歷史的偉大力量。」
　　目前，南旺分水樞紐工程遺址已建成為國家考古遺址公園，每年吸引遊客達7萬餘人。為持續推進「活態展示工程」，汶上縣對古運河河道、水工設施以及沿線文物古蹟遺存進行全面調查、勘探、收集、整理，建立了完整的歷史檔案資料。對占壓南旺湖遺址、運河河堤和河道的居民住所進行整體搬遷。投資4000多萬元建設大運河南旺樞紐科技館。以南旺樞紐科技成就為主題，綜合運用文字、圖片、實物、模型、演示等多種方式展現水工技術成就，全方位展現和反映大運河自然風貌與歷史文化。
　　目前，《汶上縣南旺運河古鎮旅遊規畫》已經編制完成，計畫依託大運河南旺樞紐考古遺址公園，恢復古鎮風貌，打造集遺址觀光、考古研學、文化體驗、特色度假、綜合接待等功能於一體的運河古鎮。汶上縣委宣傳部有關負責人說，「運河文化是永恆的，我們將通過文化引領、創造性傳承，留住運河文化『根』和『魂』，擦亮大運河文化這張『金名片』。」
 
　　大運河北京段
　　打造薈萃古今文明的「歷史文脈」
　　本報記者  王  珏  王昊男
　　2022年7月，沿著大運河，人們將可以從北京坐船到河北，觀看兩岸美景，感受親水之樂。北京市委常委、常務副市長崔述強介紹：「京杭大運河北京段40公里、河北段20公里已經通航，我們現在正在連接這兩段運河，爭取60多公里的運河全部通航。」
　　北京位於京杭大運河最北端，千百年來流淌的運河水匯聚於此，凝結了深厚的運河文化。金代，海陵王完顏亮為建金中都，力辟潞水（今北運河）通運。元代，大運河全線開通。明清時期，更是呈現出「帆檣林立、萬舟駢集」的盛況。北京市社科院歷史所吳文濤介紹，元朝開鑿了著名的通惠河，從杭州到北京的南北大運河得以全線貫通。從此，江南來的漕船可以由通州溯流而上，直抵大都城內，作為漕運碼頭的「海子」（今積水潭—什刹海）水域呈現出一片「舳艫蔽水」的繁忙景象，浩浩蕩蕩的船隊絡繹不絕地穿行城中。然而，隨著近代公路和鐵路運輸業興起，加上河道斷流，大運河北京段漸漸失去了昔日的繁華。
　　為了更好保護利用大運河北京段，北京出臺並實施《北京市大運河文化帶保護建設五年行動計畫（2018年—2022年）》等專項規畫。通州區發布了《通州區大運河文化帶保護建設規畫》和《通州區大運河文化帶保護建設三年行動計畫（2020年—2022年）》，規畫從文化、生態、旅遊、開放等4個層面，提出打造凝聚悠久歷史、薈萃古今文明的「歷史文脈」。
　　大運河北京段是北京市第七處世界文化遺產，沿線文物等級高、分布密集、時代跨度長、類型豐富。據介紹，僅通州區就擁有與大運河有關的不可移動文物236處。保護利用好大運河，形成統籌協調機制是關鍵。為此，北京加強沿線文化資源整合，推進央屬、市屬資源協同，強化京津冀三地對接，共同探索大運河文化協同保護、開發、管理的有效模式。同時，北京通過召開協同發展研討會、聯席會、網信推進會、展覽會等形式，推進省際協同，推進大運河文化帶建設。
　　在保護利用大運河文化遺產方面，北京探索生態系統與文化遺產互促保護模式，打造以考古為特色、學者與公眾共同參與的歷史文化場所，既對遺址實施更為有效的整體保護，又為觀眾提供具有文化主題、生態良好的特色景觀空間。北京對白浮泉、萬壽寺、延慶寺、積水潭、什刹海、通惠河等地的重要文物進行保護和修繕，同時整合運河公園、大運河森林公園等核心景點，輻射環球影城主題公園、路縣故城等沿線文旅資源。
　　讓運河文化活起來，還要促進非遺活化利用。隨著大運河保護利用走向深入，傳統民居、寺廟、祠堂、商鋪、作坊等得到保護，面人、花絲鑲嵌製作技藝、運河船工號子、運河龍燈、大風車、骨雕、傳統美食和傳統民俗等非物質文化遺產都漸漸活化。文學藝術的創作也在大運河中尋找靈感，北京民族樂團創作的民族交響詩《大運河》就是以音樂語言來講述運河故事。
　　如今，大運河北京段的文化內涵更加豐富。北京成立了大運河文化研究會，以構築中國大運河文化研究體系為理念，搭建了大運河文化研究人才智庫平台。北京還將舉辦大運河文化節，推進大運河沿線標識系統建設，將大運河文化帶打造成標誌性文化品牌。通州區委書記趙磊說，未來還要進一步堅持「城河共榮」「景河共生」，實現水與岸、河道與建築、功能設施與文化景觀的各美其美、交相輝映。希望進一步用好用活大運河這個蓄積千年文化勢能的「超級IP」，推動大運河從「地理空間」走向「文化空間」，並將運河發展與鄉村振興、京津冀協同發展統籌起來。