台鐵公司化 交長:盡力也可能力盡
2022-03-10 09:04 作者：記者黃皓宸／台北報導 來源：台灣新生報 閱覽：
立法院交通委員會昨（九）日為農曆年後首次開議，外界關注台鐵公司化議題，由於政院本（三）月三日通過「國營台灣鐵路公司設置條例」草案後，交通部把草案送進立院審議，但台鐵工會卻另提出工會版公司化草案，台鐵改革困難重重；交通部長王國材受訪表示，過去半年時間，提出各種方案，目前提出的版本，已經是盡最大力量協助台鐵，包括資產、負債等課題，最重要是合理。
對於台鐵工會不滿，之前也強調會在三月底有更激烈抗爭活動，交通部長王國材在立院交委會開會前受訪時，希望和台鐵同仁一起來努力，強調目前版本應是行政院各單位已經盡它最大的力量來協助台鐵，台鐵想有很多的課題，包括資產或負債，但是最重要就是一個合理，若在政府全部都已經努力之下，對於資產開發這方面，在法規也做很多的鬆綁，有很多部分，盼跟台鐵的同仁一起來努力。
立委洪孟楷質詢時表示，交通部是否有真心與工會溝通？
王國材回應，後續都有跟工會討論，強調台鐵公司化談的已經是二十幾年以上，在普悠瑪、太魯閣事件的檢討後，認為在現有體制下整個程序流於僵化，透過公司化才能有效落實安全性的改革；王也提到，目前除了母法以外還有十六項子法，以完善台鐵整體改革規劃，困難之處為員工薪資的部分，未來將會採取雙軌制，分為公務人員待遇與從業人員待遇。
王國材說，他第一次到基層和工會成員談時，工會第一場有到場，但後來對交通部表示不滿因此就未出席，但交通部仍會持續與工會溝通。
對於台鐵工會不滿，之前也強調會在三月底有更激烈抗爭活動，交通部長王國材在立院交委會開會前受訪時，希望和台鐵同仁一起來努力，強調目前版本應是行政院各單位已經盡它最大的力量來協助台鐵，台鐵想有很多的課題，包括資產或負債，但是最重要就是一個合理，若在政府全部都已經努力之下，對於資產開發這方面，在法規也做很多的鬆綁，有很多部分，盼跟台鐵的同仁一起來努力。
立委洪孟楷質詢時表示，交通部是否有真心與工會溝通？
王國材回應，後續都有跟工會討論，強調台鐵公司化談的已經是二十幾年以上，在普悠瑪、太魯閣事件的檢討後，認為在現有體制下整個程序流於僵化，透過公司化才能有效落實安全性的改革；王也提到，目前除了母法以外還有十六項子法，以完善台鐵整體改革規劃，困難之處為員工薪資的部分，未來將會採取雙軌制，分為公務人員待遇與從業人員待遇。
王國材說，他第一次到基層和工會成員談時，工會第一場有到場，但後來對交通部表示不滿因此就未出席，但交通部仍會持續與工會溝通。
