人民網北京8月7日電 （王紫）記者從交通運輸部獲悉，交通運輸部8月6日印發的《關於推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）提出，發展智能高速動車組，開展時速600公里級高速磁懸浮、時速400公里級高速輪軌客運列車研製和試驗。

《指導意見》明確，到2035年，交通運輸領域新型基礎設施建設取得顯著成效。先進資訊技術深度賦能交通基礎設施，精準感知、精確分析、精細管理和精心服務能力全面提昇，成為加快建設交通強國的有力支撐。基礎設施建設運營能耗水準有效控制，泛在感知設施、先進傳輸網路、北斗時空資訊服務在交通運輸行業深度覆蓋，行業數據中心和網路安全體系基本建立，智能列車、自動駕駛汽車、智能船舶等逐步應用。科技創新支撐能力顯著提昇，前瞻性技術應用水準居世界前列。

《指導意見》提出，打造融合高效的智慧交通基礎設施，以交通運輸行業為主實施。以智慧公路、智能鐵路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐，以及新材料新能源應用為載體，體現先進資訊技術對行業的全方位賦能。助力資訊基礎設施建設，主要是配合相關部門推進先進技術的行業應用，包括5G、北斗系統和遙感衛星、網路安全、數據中心、人工智慧（如自動駕駛等）等。完善行業創新基礎設施，主要是科技研發支撐能力建設，如實驗室、基礎設施長期性能監測網等。