近日因重大車禍頻傳，交通部長林佳龍昨（二十一）表示·他已在一個月前，請交通部所屬機關共同研議減少交通事故方案，並提出對行人安全保障，他也提出改善路口安全的七大措施，包括讓不適任駕駛退場機制，交通部已邀集學者專家討論並獲得初步共識，規劃朝以下方向修改，再對延長記點累計期間、加重記點處罰，未來相關內容將邀集相關運輸業及職業駕駛人公（工）會研商草案妥適性，再報行政院核定轉立法院審議。

林佳龍在臉書上表示，針對道路設計規範、前瞻基礎建設補助、罰則與執法、宣導等面向進行討論，經過一個月的研商，提出七大措施：

一、路口檢討改善，透過生活圈計畫、前瞻提升道路品質計畫，協助縣市政府繼續辦理路口改善，預計四年投入八點○四億元，以每年改善六七○個路口為目標，四年改善二六八○處路口，提升行人安全。

二、公路路線設計規範的檢討修正：透過道路斷面設計，讓駕駛人透過路型的改良自動減速，尤其經過人口密集的社區，更應將車速趨緩。

三、道路工程人行空間改善：把行人、腳踏車及高齡輔具如代步車所需要的空間預留，汽車車道寬度配合速限的需求，劃設足夠的寬度就好。

四、將加強宣導並取締違反路口停讓行人的駕駛，主要目的在於落實及宣導以人為本、行人優先的交通文化。

五、推動提高路口未停讓行人罰則之修法。

六、不適任駕駛退場機制。

七、高齡者交通事故防制：除了深入社區強化交安宣導，也將鼓勵縣市政府營造高齡友善環境，除深入社區強化交安宣導，也將鼓勵縣市政府營造高齡友善環境，例如透過經費補助增設人行道及庇護島、普設行人號誌燈與減少行人穿越道長度、落實高齡駕照管理等，保障長者用路安全。