▲維護用路人行的安全，雲林縣危橋改建效率全國第一。(記者劉春生攝)
 

　宜蘭南方澳大橋一○八年十月一日崩塌後，引發全臺各界對於橋梁安全的關注。依據雲林縣每年例行橋梁盤點檢測成果，一零八年度橋梁檢測下，雲林縣共有十六座達U4危險橋梁必須立即緊急維修處理，且為臺灣最多。鑑於危險橋梁影響用路安全甚鉅，且危險橋梁涉及橋梁封閉等事宜，在各縣市政府皆未明確表態同時，雲林縣長張麗善基於專業行政，將民眾生命安危設為第一考量，立即責成業務單位(工務處)依標準作業流程，進行封橋；並在尚未宣布全額補助前，由雲林縣府自行籌措經費辦理改建。

　雲林縣長張麗善表示，雲林縣內十六座U4危險橋梁，有八座立即派工維修，且於當年度完成修繕，另有八座須辦理重建，包括台西鄉N11號橋、N13號橋、口湖鄉N24號橋、N15號橋、德鴻橋、下崙三號橋、四湖鄉N9號橋，與林厝大排水橋，經業務單位規劃設計與施工，於一一○年五月底前全數完成通車，U4危險橋梁改建速率，堪稱全國第一，整體經費計新台幣一億零五百二十六萬三千元整。

　雲林縣長張麗善進一步說，依據一○九年度橋梁檢測成果，仍尚有一百六十四座橋梁待修，其中更有八座須辦理改建且多屬公所權管，現已辦理相關程序，雲林縣府將本權責刻正積極推動，以維護雲林縣內橋梁之安全性。

　雲林縣長張麗善最後表示，維持用路人行的安全是政府的責任，U4危險橋梁在超前部署的狀況下，改建速率全臺第一，同時也感謝上級考量地方政府財政困難，給予協助（新台幣九千兩百九十四萬五千元），後續U3橋梁維修，盼中央持續給予協助，以減輕地方財政負擔。