宜蘭縣蘇澳鎮長李明哲於 廿八日在縣政府擴大縣務會議請求縣府協助對於蘇澳車站對號列車停駛，蘇澳民眾產生很大的影響，希望爭取國道客運增班應急，縣府交通處表示：蘇澳鎮對號列車停駛，縣府有關注，要利用國道增班處理，目前持續與國道客運及台鐵溝通。

台鐵考量蘇澳車站運量減少，每日對號列車僅剩順行、逆行各一班柴聯自強號二六一、二六二列次。不過六月廿九日台鐵改點過後，蘇澳車站將不再有「對號列車」停靠。蘇澳鎮長李明哲感到憂心，少了火車接駁，將會對觀光是一大衝擊。李明哲在縣政府擴大縣務會議，臨時動議提案，希望縣府能與公所共同合作，向台鐵以及國道客運業者，爭取更多台鐵車班、國道車班進入蘇澳，也期盼台鐵蘇澳站對號列車停駛後，能有更多交通運輸配套措施，以確保蘇澳鎮民對外交通「行」的權利不受影響，也方便觀光客出遊。李明哲呼籲凡事不應該成本考量，尤其地方鄉鎮更需要交通運輸資源挹注，政府應該重視。

台鐵蘇澳站位於蘇澳鎮核心，也是台鐵宜蘭線終點站。在北迴鐵路通車之前，蘇澳-是往返台北與花東，最重要的中繼站，同時肩負海、陸交通樞紐。隨著環島鐵路建置完成、國道五號通車、蘇澳新站新設，不管是蘇澳人或是外地前來蘇澳的遊客，交通使用習慣日漸改變。台鐵考量蘇澳車站運量減少，每日對號列車僅剩順行、逆行各一班柴聯自強號二六一、二六二列次。不過從六月廿九日，台鐵改點過後，蘇澳車站將不再有「對號列車」停靠。

目前台鐵考量通勤旅客需求，將原二六一及二六二次行駛時段，改由新型EMU九OO列車開行區間快車，四OO七車次及四O四八車次繼續服務旅客；訴求新穎舒適的EMU九OO列車，車行速度不比柴聯自強號慢，但對於長途路程而言，對號列車能直達、省去站站停靠的時間，相對快速方便。

蘇澳鎮長李明哲表示，蘇澳車站為鎮民進出蘇澳，主要的交通工具之一，台鐵因汰除舊式自強號列車進行改點，雖有新式電聯車投入運輸，但「對號列車」卻不再停靠蘇澳車站。適逢夏日，為蘇澳海洋、海港觀光旺季，大量遊客出遊蘇澳泡冷泉、吃海鮮，如今少了火車接駁，將會對觀光是一大衝擊。因此要求縣府協助一定要有配套，爭取國道增班應急。