【記者簡麗春／基隆報導】 基隆市空氣品質第一季（一至三月）表現，和去年一樣好！各項污染物和去年相較下，都多有改善，基隆環保局表示，將持續站在守護基隆空氣品質的第一線，使基隆市成為空品良好的「幸福都市」。

基隆市空氣品質指標（AQI）良好日數為五十天，相較去年同期良好日數為四十九天，無明顯差異。

環保局指出，今年細懸浮微粒（PM二‧五）平均值為十四‧二μg/m3，去年同期為十四‧一μg/m3，和去年同樣良好，低於國家空氣品質標準十五μg/m3；懸浮微粒（PM十）平均值為廿八‧六μg/m3，去年同期為卅二‧一μg/m3，下降約十一%；臭氧（O3）小時平均值為六十九ppb、八小時平均值為五十九ppb，較去年同期小時平均值為七十二ppb、八小時平均值為六十五ppb，懸浮微粒（PM十）及臭氧（O3）八小時平均值皆較去年第一季佳。

基隆市空氣污染排放源，主要分為「固定污染源」及「移動污染源」。

綜觀在「固定污染源」中，基隆市以協和發電廠排放來源佔最大宗，但，自一○七年起，協和發電廠使用○‧三%低硫燃油、製程改善及管末處理改善，一○八年整體排放量下降約八成，且一○八年十二月底，協和一、二號機組除役後，一○九年第一季協和電廠排放量TSP為十六公噸、SOX為七八二公噸、NOX為三七七公噸，相較去年排放量TSP為卅九公噸、SOX為一一八○公噸、NOX為七四五公噸，分別再減少六成、三成及五成。

在營建工程排放量上，基隆市今年第一季營建工地數統計有五八七處、TSP排放量為一七一公噸、PM十產生量為九十五公噸，相較去年同期五○九處、TSP排放量為一五二公噸及PM十產生量為八十五公噸，營建工程排放量約成長一成。

環保局指出，近年，基隆市建設較以往多，因此，將持續強化營建工地的查核，以降低揚塵逸散。

至於「移動污染源」部分，依據移動污染源空污費計算，基隆市移動源第一季使用率和去年同期相較約減少一%，無明顯差異，環保局在柴油車管制上，持續推動自主管理標章，並輔導一至三期老舊柴油車汰舊，以及調修與加裝防制設備；機車管制方面，鼓勵民眾儘速汰換一至四期老舊機車，一○九年汰舊換購電動機車，也加碼最高可補助二萬七千元。

環保局說，基隆市空氣品質的管制，需多管齊下進行，也需要基隆市全體民眾和業者配合相關管制政策。