「南海Ⅰ號」南宋沉船水下考古發掘項目近日入選2019年度中國十大考古新發現。對於廣東省文物考古研究所副所長、「南海Ⅰ號」保護發掘項目領隊崔勇和他的同事來說，這是30多年後圍繞「南海Ⅰ號」水下考古工作一個新的開始。

從發現到全面發掘經歷了20年

回憶起「初見」沉船時的情景，崔勇仍記憶猶新。

「南海Ⅰ號」沉船於1987年被發現，但直到2002年考古隊員纔得以「一睹」船身面貌。

「那天我帶著水下錄像機下水，正好看到了沉船。我第一反應是抓緊拍攝。」當時還是水下考古隊員的崔勇在沉船下懸浮，盡量不擾動海底淤泥，將船身前前後後錄了一遍。這段20分鐘左右的視訊，如今成為「南海Ⅰ號」唯一的水下影像資料。

「南海Ⅰ號」船體深埋淤泥之中，沉船區域海況複雜，為保證船體和船上文物的安全，經反復探討與論證，考古專家組最終決定對沉船進行整體打撈。

2007年12月，經過9個月的海上作業，沉船被整體打撈出水，並整體移入專門為其打造的廣東海上絲綢之路博物館的「水晶宮」內。

經過2009年和2011年兩次試發掘後，2013年「南海Ⅰ號」全面發掘工作才正式啟動。這艘殘長約22.1米、寬約9.35米的古船終於慢慢顯露出本來面目。

出水文物總數超過18萬件套

2019年船艙內貨物清理完畢，出水文物總數超過18萬件套，包括大量的瓷器、鐵器，此外還有各類金、銀、銅、鉛、錫等金屬器，竹木漆器，玻璃器及人類骨骼、礦石標本、動植物遺存等。

隨著越來越多的資訊匯集，800多年前的歷史畫卷慢慢在考古隊員面前展開。根據船上清理出的錢幣、瓷器上的印記、墨書，考古隊員推測「南海Ⅰ號」可能從泉州港始發，前往東南亞甚至阿拉伯地區。

「在已出土的幾萬枚錢幣里，我們列出了所有年號，發現最晚的一枚是淳熙年間（西元1174年-1189年）的。同時又根據一個瓷罐上的『癸卯』墨書，推測這艘船出發的年份可能不早於西元1183年。」崔勇說。

考古中不乏有趣的細節。考古隊員在出土文物中發現了鵝籠和6具完整的鵝骸骨，以及豬、羊、雞等遺存，由此推測船員曾在船上飼養動物以保障肉食供應。此外，根據出土的胡椒、橄欖核、松子、棗核、香榧子、醃漬的楊梅等調料和堅果果核，則可窺視出古人豐富的海上飲食生活。

重點將轉移到文物保護和研究上

崔勇介紹，由於發掘已經到船底，船體下部保存較好，因此可以確定整體打撈從方案到實施是成功的。「南海Ⅰ號」船體的發掘清理有望2021年完成，接下來的重點將轉移到文物保護和研究上。

「南海Ⅰ號」保護發掘項目保護組組長李乃勝認為，歷經800餘年海水侵蝕，加上大量鐵器凝結物的鏽蝕汙染，船體構件較為脆弱。猶如一位耄耋之年的老人，等待考古人員的精心護理。

李乃勝說，現階段的船體保護工作主要以保濕加固、適時防腐、防蟲、噴淋系統的升級建設為主，動態監測船體病害分布情況，其中噴淋系統的設計建設研究至關重要，這是今後船體各保護階段能夠順利開展的硬體保障。依託噴淋系統，未來將對船體進行清洗去汙、脫鹽脫硫、填充加固、船體修復等長期保護。

「對古代沉船的保護往往需要一兩代考古人、文物保護工作者的共同努力才能完成。」李乃勝說，目前保護團隊由博士和碩士等6人組成的保護團隊長期駐守發掘現場進行文物保護工作。在研究新材料和新工藝的同時，他們也在培訓一支文物保護修復工程隊。

「雖然文物保護難度很大，但我們會盡最大努力，相信利用已掌握的科技手段，通過科學的分析規畫，一定能做好。」他說。

面朝南海，看潮起潮落。如今，安置於水晶宮的「南海Ⅰ號」吸引著來來往往的遊客透過玻璃牆駐足觀賞，一同探尋那段800多年前的歷史記憶。