為提供民眾整合性的便利交通服務，交通部在二○一八年十月推動UMAJIapp計畫，希望藉APP整合運輸，達到人潮分流，但因下載量不佳，交通部在今年五月已要求廠商先下架，並預計進行「二‧○」改善，朝臺鐵、高鐵票務等整合修正後，再上架；但近日有立委質疑交通部，用七千九百萬元的預算，竟做出山寨版谷歌地圖？交通部回應，預計八月下旬將開放新版測試體驗，第二版會讓民眾在滿意後才正式上線。

交通部表示，「UMAJI+遊買集+」提供至各地全旅程無縫完整的交通服務，目前正與臺鐵、高鐵商討整併票務功能，未來民眾可在UMAJI+旅運規劃的介面上，就可直接訂購雙鐵座位票及相關國道客運轉乘票務，功能將比Googlemap更在地化及更優化，整合在單一平臺就可使用這些運具。

交通部科技顧問室表示，第一階段APP在去年推出後，由於下載量僅有二萬三千次，加上功能太多，故第二階段會採取直覺化的方式設計APP，讓許多交通行動服務（MaaS）能夠增加，例如租賃車業等，也會融合高速公路局、公路總局的路況資料再推出，盼透過城際運輸票務整合，利用上述多元運具規劃結果，協助旅運者進行高鐵、臺鐵及客運一站式購票服務，以及停車資訊導航的功能；交通部強調，第一階段開發系統時已有下載量及使用量不佳，日前專家亦提供改善建議，將於八月下旬進行多階段的民眾體驗，待民眾對於介面改善及整體服務流程滿意後才正式上線，未來的ＡＰＰ的營運也可結合商業模式的建立。