臺鐵局依總體檢建議事項，昨（十七）日宣布，針對宜蘭線八處曲線條件不佳路段，配合現有構造物及相關設施改善計畫，辦理曲線迴歸及整正工程，改善曲線軌道幾何條件，確保列車行經彎道穩定性，提升乘車舒適度。

臺鐵指出，因宜蘭線有多處連續小半徑曲線，曲線條件不佳，傾斜式列車行駛通過彎道速度高於一般列車，導致旅客乘車較易感受到搖晃，宜蘭工務段為改善此情形，自去年十月起辦理曲線軌道平整工程，陸續將宜蘭線八處曲線不佳之暖暖～瑞芳、三貂嶺～雙溪、貢寮～福隆路段，於今年八月底前將曲線以迴歸及整正方式改善完成，並以軌道檢查車複查後達預期效益。

另為永續提升列車行經改善宜蘭線小半徑曲線乘車品質，臺鐵正規劃「猴硐～雙溪間線形改善案」、「龜山～外澳間線形改善案」、「新馬站小半徑曲線改善案」，預計可將現有廿處小半徑曲線截彎取直及優化曲線條件，有效提升行車安全，亦縮短臺北至宜蘭行車時間。