彰將建置12處科技執法
2022-08-23 10:14 作者：記者方一成╱彰化報導 來源：台灣新生報 閱覽：
交通部於今年一月六日行政院院會中提報，近年道路交通事故死傷人數持續增加，引起各界關注，交通部彙整各部會具體意見，提出七大重點、二十一項道安精進作為，期能改善國內交通事故死傷情形，並增設路口科技執法設備，以提升執法效能。今年四月行政院第二次治安會報中，交通部再研析科技執法，在交通事故件數或傷亡數都能明顯防制及減少，會中決議全國各縣市再增一八八處路口科技執法設備，本縣亦獲核定補助建置十二處。
彰化縣警局昨（二十二）日表示，彰化縣依內政部函發「協助地方政府建置交通科技執法設備執行作業要點」規定，分析近三年路口事故、違規及環境等因素，選定十二處易肇事（違規）路口設定重點取締項目：一、彰化市中正路二段與中華路口（未依號誌指示、機車未依兩段式左轉、跨越雙白實線）二、彰化市新平路與環河路口（超速、闖紅燈、未依號誌指示）三、員林市萬年路與靜修路口（超速、闖紅燈）四、花壇鄉東外環路與灣福路口（超速、闖紅燈）五、伸港鄉濱海路與工一路口（跨越雙黃實線）六、和美鎮美港公路與彰新路六段路口（超速、闖紅燈）七、埔心鄉中正路一段與武聖路口（超速、闖紅燈）八、永靖鄉東彰路七段與湳底路口（超速、闖紅燈）九、社頭鄉員集路與崙饒路口（闖紅燈、跨越雙黃實線）十、福興鄉臨海路與福正路口（闖紅燈、機車未依兩段式左轉）十一、社頭鄉中山路1段與和平三路口（闖紅燈、未禮讓行人）十二、秀水鄉彰鹿路與民意街口（超速、闖紅燈）
科技執法跳脫民眾長期印象中的取締超速、闖紅燈等照相單一設施，建置「路口多功能交通違規科技執法設備」，係以自動辨識常見民眾於路口易肇事交通違規除闖紅燈、超速等、更結合易影響主線車流之違規行為（如直行車占用左轉專用車道、左轉車占用直行專用車道、跨越雙白線等違規行為等）影像執法。
彰化縣十二處科技執法路口，預計九月底完工後會先行測試及再次宣導後，才會正式執法，請行經的用路人確實遵守交通規則。科技執法目的是希望遏止違規、防制事故，全天候科技化執法輔助，以導正、警惕用路人遵守交通規則，促使民眾行經該易肇事路口，無法心存僥倖之心態而冒險違規行駛，達到執法無空窗期，確保行車秩序及交通安全。彰化縣交通警察隊提醒，設置科技執法設備目的不是要開出罰單，而是希望駕駛人能遵守相關交通規則，降低交通事故發生的機率，維護民眾交通安全。
彰化縣警局昨（二十二）日表示，彰化縣依內政部函發「協助地方政府建置交通科技執法設備執行作業要點」規定，分析近三年路口事故、違規及環境等因素，選定十二處易肇事（違規）路口設定重點取締項目：一、彰化市中正路二段與中華路口（未依號誌指示、機車未依兩段式左轉、跨越雙白實線）二、彰化市新平路與環河路口（超速、闖紅燈、未依號誌指示）三、員林市萬年路與靜修路口（超速、闖紅燈）四、花壇鄉東外環路與灣福路口（超速、闖紅燈）五、伸港鄉濱海路與工一路口（跨越雙黃實線）六、和美鎮美港公路與彰新路六段路口（超速、闖紅燈）七、埔心鄉中正路一段與武聖路口（超速、闖紅燈）八、永靖鄉東彰路七段與湳底路口（超速、闖紅燈）九、社頭鄉員集路與崙饒路口（闖紅燈、跨越雙黃實線）十、福興鄉臨海路與福正路口（闖紅燈、機車未依兩段式左轉）十一、社頭鄉中山路1段與和平三路口（闖紅燈、未禮讓行人）十二、秀水鄉彰鹿路與民意街口（超速、闖紅燈）
科技執法跳脫民眾長期印象中的取締超速、闖紅燈等照相單一設施，建置「路口多功能交通違規科技執法設備」，係以自動辨識常見民眾於路口易肇事交通違規除闖紅燈、超速等、更結合易影響主線車流之違規行為（如直行車占用左轉專用車道、左轉車占用直行專用車道、跨越雙白線等違規行為等）影像執法。
彰化縣十二處科技執法路口，預計九月底完工後會先行測試及再次宣導後，才會正式執法，請行經的用路人確實遵守交通規則。科技執法目的是希望遏止違規、防制事故，全天候科技化執法輔助，以導正、警惕用路人遵守交通規則，促使民眾行經該易肇事路口，無法心存僥倖之心態而冒險違規行駛，達到執法無空窗期，確保行車秩序及交通安全。彰化縣交通警察隊提醒，設置科技執法設備目的不是要開出罰單，而是希望駕駛人能遵守相關交通規則，降低交通事故發生的機率，維護民眾交通安全。
