工程心理學（英語：engineering psychology），研究人在人機系統中資訊加工的特點、能力和局限性的心理學分支學科。又稱應用認知心理學或應用實驗心理學。人類工效學研究的課題比工程心理學更加廣泛。

從表面上看，工程心理學重視的是人在人機系統中作業的效率；實際上，工程心理學的著眼點是人與物的關係，因為人生活在人造世界中，人的一切生產活動和生活活動幾乎都離不開人造物。

工程心理學作為一門學科是在第二次世界大戰期間興起的。由於科學技術的發展，特別是航空器的出現，使得人們越來越認識到，人在人機系統中的行為有其固有的特點。只有人和機器很好地配合，才能使人機系統產生最高的效率。對這方面研究的知識積累，逐步形成了現代的工程心理學。工程心理學的發展經歷了從「要人配合機器」到「要機器配合人」的理念的轉換。從「以人為本」的理念出發，在人機系統中應該以操作者為核心，機器的設計應該服從人的特點。從現實的角度看，人經過幾百萬年的進化才具備了今天這樣的生理和心理的特徵，要在短期內從根本上改變人的特徵，是一個不可能完成的任務。從宏觀上看，改變機器要比改變人現實，也容易辦到。

工程心理學的研究內容隨科學技術的發展而變化：在人是系統的動力源的「人控系統時代」（如人騎車），著重於人體尺寸和力學特徵的研究；在人是機器的操作者的「機控系統時代」（如人開汽車），主要研究人的反應速度和能力；在高度自動化的「監控系統時代」（如人操作核電站），則主要研究人的更高級的心理過程，如人誤產生的原因與機制等。

工程心理學研究的主要理論問題是：人誤、人的智力負荷、情景意識、空間認知、疲勞的效應、刺激與反應的相容性、分布式認知、臨境認知、決策等。隨著計算機技術、互聯網技術、人工智慧技術的進步和全球化的進展，人與計算機的交互作用、遠程合作工作、更加擬人化的人機界面、個性心理特徵對工作的影響、文化對資訊加工的影響、互聯網支持的學習等問題正在成為工程心理學研究的重要領域。當代工程心理學家的工作主要有三個方面，即人的資訊加工、特殊工作崗位的人的能力需求和人員的心理選拔與培訓。

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心理學