唱響《我們是中山路人》讓天下為公思想與時俱進發揚光大

謝謝分享您、陸總會長的最新作品，歌曲《我是中山路人》的歌詞創作。為新作“我是中山路人”歌詞，做了許多調查研究，各地中山路路線長度、路面寬度、路況高級。以及各地區冠有“中山路”名，同名馬路數字統計（還有冠名中正路的資料）。

中山路的前世今生，讓我們及後人從新，對“中山路”有深刻印象，內涵更加充實；歌詞作品，敘事抒情，寓意深遠，情真意切。從廣東翠亨村頭，到南京下關至中山陵園的中山路，按照南京公交34路下關碼頭，到中山陵停車場，全程約18公里，途經22個站點。

以孫中山先生出生地、廣東翠亨村為源頭，到南京孫中山陵寢，暨孫中山先生有形生命的終結安息地頭。歌詞所表達孫中山先生，為了創建共和、組織辛亥革命、宣傳三民主義等，所有的理想與付出，以及他所宣導的民主、自由與博愛，“天下為公”的理念，盡在歌詞文字，遣詞造句簡潔，分段逐層遞進中涵泳。

“我是中山路人”，是海峽兩岸同走中山路行動的內造與外擴，中華和諧粥文化交流發展的內涵與外延，盡在歌詞中得到充分表達；走中山路，就是對中華民族，為爭取民主革命，創建亞洲第一個民主共和國的擔當、牢記使命，歷史的厚重、時代的要求，是繼承與發楊之需要。

無論歷史，還是當下，“我是中山路人”的意義深遠，寓意明瞭，更彰顯陸炳文博士，創作該歌詞用心良苦，為“社會和諧，兩岸和睦”理念，再次得到充分展示；總之，不僅讓我們牢記今天的發展，是站在前人的肩膀上，走中山路，唱響《我們是中山路人》，讓孫中山先生“天下為公”的思想與時俱進，發揚光大！

全球粥會總會長、臺灣文聯榮譽主席陸炳文博士，今天對於南京辛亥粥會監事長段齊順第一時間回應，他以上針對新歌《我是中山路人》，大作長文評價，給予高度肯定及最大感謝，同時認同小結所言：「走中山路，唱響《我們是中山路人》，讓孫中山先生“天下為公”的思想與時俱進，發揚光大！」請大家特别注意，段監事長呼籲的，「唱響《我們是中山路人》」句中，强調「我們」合唱，聲量涵蓋了中山路人甲、中山路人乙⋯⋯，不只你我，不是個體，而係群體，內含大家，共同唱響，共進大同，“天下為公”，是所至盼。

臺灣文聯首席副主席林慧怜，她加以點評後也有迴響指出：陸總會長把自己對孫中山先生的摯情真意，遣詞用字之間，表露無遺。您在中山路周邊單位工作過，把青春時光，都貢獻在工作之中，把中山路走成了一種歷史文化的精神，見證孫逸仙先生革命精神的偉大情懷！您這一首歌詞，抒發了自己生平所遇種種事跡，民歌般陳述，溫情而有意義，令人感動而歡欣！陸炳文今在此，敬表崇高謝意。

關於南京中山路，世上最早一條命名中山、亦最長一條中山大道，陸博士藉此機會，有必要再補充一下：我國最早的中山路，便是南京的中山路，初建於民國十七（1928）年。南京曾是中華民國首都，當時的國民政府雄心勃勃，準備對南京進行現代化規劃，道路改造就是其中的專案之一。於是，中國第一條按現代化規劃的城市道路/中山大道應運而生，為迎接孫中山先生靈柩而建，並由此而得名。後來南京這首條中山路，竟然成為全國城市道路規劃、建設首先參考的張本，南京中山路可貴，正在可謂的“鼻祖”。

稍早有心人做過統計，全大陸為紀念孫中山先生，而建的大馬路有300多條，其中取名中山路的，就占了一大半，這一些中山路，大多處於城市的鬧市，繁華核心區域內，此種現象在全世界，都是非常罕見，甚至可能僅見。

南京的中山路於1929年竣工，可是當時的世界第一長街，如今已有96年歷史，整條馬路由中山北路、中山路、中山東路、和中山南路組成。全路寬廣筆直，兩排綠樹成蔭，路上兩旁各栽植一排行道樹、高大的法國梧桐高聳入雲，恍若進入一條綠色的“隧道”、“時光廊”長道而張眼不見天日。

這條聞名中外的中山路，兩旁的建築幾乎囊括了，當年國民政府所有的重要部門，依次有如外交部，海軍部、最高法院、監察院、立法院、行政院、交通部、司法部、中央總醫院、中央博物院、中央監察委員會、中國國民黨黨史陳列館等。而這些還只是箇中一部分，“一條中山路，半部民國史”名不虛傳；所以過去常聽長輩這什麼說，南京中山路為“民國的子午線”！見多識廣的讀者們，您認為此說成立否？